Fonte: Guia Marítimo



Implantado desde 2011 como parte do programa de investimentos de R$ 365 milhões, permitiu ao TCP (Terminal de Contêineres de Paranaguá) se tornar o terminal mais eficiente do Brasil com 86 mph. No valor aproximado de R$ 75 milhões o TCP concluiu a aquisição de quatro novos porteineres de última geração.
 

Fabricados pela chinesa ZPMC, os porteineres serão instalados no novo cais de atracação que o terminal está construindo e que será concluído até o final deste ano. Com entrega prevista para junho de 2014, os novos equipamentos têm capacidade de atender os mais modernos e amplos navios que participam do trade internacional, combinando maior largura e comprimento.

Segundo Juarez Moraes e Silva, diretor Superintendente do TCP os porteineres tem capacidade para atender navios com até 51 metros de largura e 368 metros de comprimento, padrão do novo canal do Panamá. Atualmente os maiores navios que operam na costa brasileira têm por volta de 48,20 metros de largura. Na próxima semana o TCP receberá o maior navio em área disponível, operando na costa com 333 metros de comprimento e 48,2 metros de largura.

Com valor de aproximadamente R$ 365 milhões até o final de 2013, o pacote de investimentos realizados pelo TCP é um dos maiores do setor portuário privado no Brasil. São aproximadamente R$ 180 milhões na aquisição de novos equipamentos e R$ 185 milhões nas obras do novo cais de atracação do Terminal, atualmente em construção. A obra, em estágio bastante avançado, deve ser concluída em novembro deste ano, adicionando mais 315 metros ao cais do terminal e aumentando sua capacidade dos atuais 1,2 milhão de Teus para 1,5 milhão de Teus/ano.