Fonte: A Tribuna

 

O consórcio liderado pela DTA Engenharia foi considerado o vencedor da concorrência internacional aberta pelo BNDES, para a contratação dos estudos de desestatização dos portos de Santos e São Sebastião, conforme apurou A Tribuna. O resultado ainda deve ser confirmado e homologado, o que ocorrerá nos próximos dias.

 

O grupo vencedor também é formado pela Alvarez e Marçal Consultoria em Engenharia, pela Garín Infraestrutura Assessoria e Participações Ltda e pelos escritórios de advocacia Lobo & De Rizzo e Navarro Prado.

 

O BNDES analisou as propostas apresentadas por sete consórcios, formados por 38 empresas. Três desses consórcios foram selecionados para a fase final, quando tiveram de apresentar seus preços para a realização dos estudos. As cifras tinham de ser enviadas até a meia-noite da última sexta-feira.

 

Ontem, as propostas comerciais desses grupos foram analisadas por técnicos do BNDES. Com a definição do vencedor, o resultado começou a circular no mercado. Mas, oficialmente, o banco informou que o ganhador da concorrência, seus integrantes e o preço praticado só seriam anunciados após a homologação do processo, prevista para ocorrer ainda neste mês.

 

Alguns integrantes do consórcio vencedor têm experiência no Porto de Santos. O membro-líder, a DTA Engenharia, por exemplo, é a atual responsável pela dragagem de manutenção do canal de navegação, dos berços de atracação e das bacias de evolução do complexo. A Navarro Prado Advogados trabalhou na modelagem jurídica e na assessoria dos arrendamentos de áreas do cais santista, além de elaborar os estudos jurídicos da implantação de um túnel como opção de ligação seca entre as margens do complexo marítimo.

 

CONTRATO

 

Após a homologação do vencedor, o BNDES assinará o contrato com o consórcio. Segundo o Ministério da Infraestrutura, inicialmente, o grupo fará os estudos de apoio à desestatização dos portos de Santos e de São Sebastião.

 

A partir dessas análises, o BNDES definirá uma proposta de modelagem para a desestatização.

 

Depois, o consórcio cuidará das etapas necessárias à realização do leilão de privatização. A previsão é que a conclusão dos estudos e a elaboração das etapas de consulta e audiência pública aconteçam no ano que vem. O leilão para a privatização deve ser feito em março de 2022.

 

Todo o processo custou R$ 23,8 milhões ao Governo Federal.