Fonte: Guia Marítimo



A presidente Dilma Rousseff inaugurou, em São Luís (MA), a primeira etapa do Tegram (Terminal de Grãos do Maranhão), localizado no Porto do Itaqui. Considerado como um terminal estratégico para o escoamento da produção nacional de grãos, o terminal recebeu investimentos de R$ 640 milhões, dos quais R$ 245 milhões foram financiados por meio do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social).
 

Ao todo, o Tegram possui capacidade de movimentação, pelos modais rodoviário e ferroviário, de 5 milhões de toneladas ao ano. Também tem quatro armazéns com capacidade para armazenar 500 mil toneladas de grãos, cerca de 125 mil toneladas cada uma. Um berço de atracação permitirá a movimentação de mais 5 milhões de toneladas a partir de 2017. A ampliação do terminal deverá elevar o número de 500 para 800 veículos por dia com um descarregamento de cerca de 32 mil toneladas de grãos em oito tombadores de caminhões (dois em cada armazém).
 

Segundo a presidente Dilma Rousseff, o terminal irá ampliar a competitividade brasileira ao descongestionar os portos do Sudeste e do Sul e diminuir o tempo de chegada de produtos brasileiros ao mercado externo, sobretudo o europeu. “Temos de ter consciência de que o Brasil não está parado”, afirmou Dilma Rousseff, durante a inauguração do terminal. “O Brasil, nos últimos anos, fez um enorme esforço na área de infraestrutura, principalmente em rodovias, ferrovias, portos e aeroportos”.
 

A presidenta afirmou que o Brasil começa a colher os resultados dos investimentos feitos nos últimos sete anos. “Temos praticamente a Norte-Sul concluída até São Paulo. Isso não existia no Brasil”, apontou. “São 6.870 quilômetros de rodovias construídas ou duplicadas. Quase 2 mil quilômetros de ferrovias foram implantadas. Portos e aeroportos estão passando por reformas e ampliações”, enumerou.
 

De acordo com Dilma, a desaceleração da economia mundial, aliada ao fim do ciclo das commodities, impõe novos desafios ao País. “É justamente agora que a nossa infraestrutura vai ser chamada a ter um desempenho para garantir a nossa competitividade”, disse.
 

O ministro da SEP (Secretaria de Portos), Edinho Araújo, disse que o terminal vai reduzir custos e imprimir maior competitividade aos produtos brasileiros. “Abre-se aqui um novo canal de escoamento da nossa produção, encurtando a distância para os principais mercados consumidores”, afirmou o ministro, lembrando que 95% da corrente de comércio brasileira passa pelo setor portuário. Para Araújo, o sistema é um “exemplo de sinergia entre o interesse público e os investimentos privados”.
 

Vale lembrar que o Tegram promete ser uma saída econômica para o Estado Tocantins e outros das regiões Norte e Nordeste com relação à exportação de grãos. O terminal está operando 100% após um período de testes desde o mês de março e segundo o consórcio que administra, já supera as expectativas. O Estado Tocantins deve ser beneficiado com maior agilidade e redução de custos de transporte de produtos que pode chegar a 40% e que serão exportados através do terminal.
 

Segundo o Tegran já foram embarcados este ano no Porto de Itaqui 2,3 milhões de toneladas de grãos sendo 1,97 milhão de toneladas de soja e 330 mil de milho. Deste total 20% da soja veio do Tocantins pelas vias rodoviárias e ferroviárias e 35% do milho, o maior percentual dentre os demais estados que integram o terminal.
 

Luiz Cláudio Santos, porta voz do Tegram, afirmou que o terminal espera embarcar até 3 milhões de toneladas de grãos ainda este ano.
 

A licitação do terminal foi aprovada em dezembro de 2011, as obras começaram em 2013 e o primeiro navio carregado de soja saiu em março sendo um marco para a operação do Tegram.