Fonte: InfoMoney

 

Julio Zogbi, diretor da TRX Infraestrutura, afirma que a implantação de conexões e terminais intermodais e estrutura de cabotagem modernas são prioridade em um país extenso como o Brasil

 

A TRX Infraestrutura, unidade de negócios da TRX, anunciou o lançamento do TRX Infraestrutura FIP II. O objetivo do fundo é captar R$ 250 milhões para investimentos em terminais portuários de líquidos, grãos e cargas, no Pará e Paraná.

 

Julio Zogbi, diretor da TRX Infraestrutura, afirma que a implantação de conexões e terminais intermodais e estrutura de cabotagem modernas são prioridade em um país extenso como o Brasil. “A necessidade vigente e o espaço para investimentos em portos, com o retorno que esse setor irá trazer para o país a médio e longo prazo, é o que norteia nossas estratégias no posicionamento em ativos de logísticas com barreiras”, diz o executivo.

 

Os quatro projetos em andamento geridos pela TRX Infraestrutura estão no Pará – multicarga, com área de 260.000 m² e capacidade estimada de 49.503 m²; Paraná – terminal de grãos, líquidos, com área de 49.500 m² e capacidade estimada de 92.500 m³; Paraná – terminal de grãos, grãos, com área de 13.900 m² e capacidade estimada de 100.000 ton e Santa Catarina, terminal de fertilizantes com área de 60.000 m² e capacidade estimada de 60.000 ton.

 

Sobre o atual momento que o país atravessa, a empresa estima que essa seja uma fase cíclica e está positiva diante dos próximos anos “Dentre os setores que buscamos no Brasil que dá certo, está o de grãos que cresceu 8,6% em 2015, o de fertilizantes que são insumos para grãos e o de derivados de combustíveis em que os novos ofertantes ditarão o mercado quando a crise passar”, diz Zogbi.

 

Com seu primeiro fundo, o TRX Infraestrutura I, lançado em março deste ano, foram captados R$ 40 milhões para investimentos no terminal de fertilizantes em São Francisco do Sul, Santa Catarina.